Chrysler 300c SRT-8

Quake[R]zig

Дата: Пятница, 10.10.2008, 08:31 | Сообщение # 1

неплохо ездит

Группа: CLUB member

Сообщений: 142

Награды: 0

Статус: Offline

Ну терь я раскажу.
Chrysler 300C SRT-8
Но перво на перво : машину отличить легко потомучто она самая большая и в высоту и в ширину.
Почему купил я эту машину ? Раскажу все + и - этой машины
Нус начнем по порядку

Вид.
Выглядит машина внушительно (аля бульдозер на колесах)
Громадный передок с выделяющейся решеткой радиатора
Круглые фары (ето я оч люблю) , большие колеса, 2 выхлопные трубы , фары (задние)в "нарезочку" их прост нельзя не заметить , еси кто взади едет .

Салон.
Тут уж ниче не скажешь пластик....(дешево и сердито) приборная панель : аналоговые часы, датчики легко читаются , экранчик GPS. минимально но со вкусом

Двигатель.
А вот тут вот конструкторы постарались V образная "восьмерка" 6 литров! 510 лошадиных сил ! 569 H*m (ньютон на метр) максимально 6400 оборотов в минуту. Максимальная скорость 291 , разгон до сотни 4.1 (по документации ,реально можно быстрей )

Город.
На машине по городу оч. удобно хоть и большая но шустрая , обзорность великолепная , передач всего 5 так что водить одно удовольствие плавно поворачивает ну и т.д.
Трасса.
Тут на большой машине можно смело мелькать между трафиком , руль ето позволяет и машину не кренит при быстрых маневрах и не заносит, а еси и зацепил то ето не мои проблемы трафик или какойнить другой транспорт отлетает быстро и четко , конечно лобовое столкновение привет к откате самой машины в сторону. Да машину при крутых поворотах просто тащит прямо потомучто шпильку врядли кто проедет на 210 км.

Заключение.
Я себе брал Chrysler 300C для путешествий, осмотра местности и прочее.
Характеризую машину по 5 бальной шкале ....
Вид. твердая 5 : машина не спорт а седан значит не для гонщиков
Салон. 4 с натяжкой имхо хотелось и побогаче хотя мне ток тахометр со спидометром нужен.
Двигатель. 5+ и звук великолепный и мощный заслуживает похвалы
Город. 5 все видно, все нормально. и парковаться удобно
Трасса. 5- хотелось бы более поворачиваемые колеса (я имею ввиду больший градус)
Вердикт. 4.8 балла

Astat

Дата: Понедельник, 03.11.2008, 20:23 | Сообщение # 2

хорошо ездит

Группа: CLUB member

Сообщений: 230

Награды: 0

Статус: Offline

Автомат рулит biggrin

По другому на этом авто ездить невозможно

Нравится: внешний вид + V8
Не нравится: салон и средненькая управляемость

Jason_X

Дата: Понедельник, 03.11.2008, 21:00 | Сообщение # 3

Предатель

Группа: Пользователи

Сообщений: 465

Награды: 0

Статус: Offline

Согласен с Astat, ом.

Quake[R]zig

Дата: Вторник, 04.11.2008, 17:56 | Сообщение # 4

неплохо ездит

Группа: CLUB member

Сообщений: 142

Награды: 0

Статус: Offline

Но я вощет ездию с шифтером и любой автомат разорву =) имхо сцепление рулит а с управлением надо повозится в настройках управления там где свойства баранки =) легко и просто =)

Astat

Дата: Вторник, 04.11.2008, 18:23 | Сообщение # 5

хорошо ездит

Группа: CLUB member

Сообщений: 230

Награды: 0

Статус: Offline

Я гоняю с такой коробкой, какая по реальности на авто стоит,
т.е. и на автомате и на секвенталке и на ручной со сцеплением
А у Chrysler 300c SRT-8 в реальности автомат => гоняю на автомате, тем более это авто скорее для прогулки и понта, чем для реальных гонок cool

Quake[R]zig

Дата: Вторник, 04.11.2008, 21:40 | Сообщение # 6

неплохо ездит

Группа: CLUB member

Сообщений: 142

Награды: 0

Статус: Offline

но еси смотреть на его двигло то для его 2ух тон 6.1 литра 400 лошадей =) хватит и для гонок =)

Добавлено (04.11.2008, 21:40)
---------------------------------------------
мне как то особо начихать на автомат =) , я всегда на ручной и всегда со сцеплением =) хоть крайслер хоть сален